Jawapan:
Secara umum, seorang juruterbang kapal terbang komersial tidak boleh serta-merta menerbangkan airship (kapal udara) tanpa latihan khas.
Ini kerana terdapat beberapa perbezaan utama antara pesawat biasa dan airship dari segi kawalan, aerodinamik, dan sistem operasi.
Perbezaan Utama Antara Pesawat dan Airship:
1. Prinsip Pengangkatan:
Pesawat bergantung kepada daya angkat aerodinamik melalui sayap, manakala airship menggunakan gas ringan seperti helium atau hidrogen untuk terapung.
2. Kawalan dan Manuver:
Airship dikawal dengan ballast (berat tambahan), sistem gas, dan kipas pendorong yang membolehkannya bergerak secara lebih fleksibel dalam pelbagai arah, termasuk naik dan turun secara menegak.
Pesawat biasa dikawal menggunakan ailerons, elevator, dan rudder yang bergantung kepada kelajuan udara dan aerodinamik sayap.
3. Sistem Pemanduan:
Airship menggunakan kombinasi kawalan seperti baling-baling berarah (propeller) dan permukaan kawalan aerodinamik yang memerlukan latihan khas untuk mengendalikannya.
4. Keperluan Lesen dan Latihan:
Juruterbang kapal terbang biasanya memegang Lesen Juruterbang Komersial (CPL) atau Lesen Juruterbang Pengangkutan Udara (ATPL), yang tidak meliputi operasi airship.
Untuk menerbangkan airship, seseorang perlu mendapatkan Airship Pilot Rating, yang memerlukan latihan tambahan dan pensijilan khas.
Kesimpulan:
Seorang juruterbang kapal terbang boleh belajar menerbangkan airship, tetapi perlu mendapatkan latihan dan lesen tambahan.
Ia bukan sekadar berpindah dari satu jenis pesawat ke pesawat lain kerana kawalan dan prinsip penerbangannya berbeza.
